Politique locale

[kash 14]

Moi j'ai eu des bouchons ce week end, je sortais de chez le pompiste et la rue sur laquelle je ressortai etait plus ou moins bouchée. Je n'avais pas la priorité mais dans ces cas là on laisse passer une voiture sur deux. Et bien sur les 3 premières bagnoles qui avaient toutes un gillet jaune débile, aucune ne m'a laissé passer, j'ai pu passer devant la 4e qui n'en avait pas. Donc tous les gens qui ont mis un gillet jaune sont des cons

[rix]

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[ajacques]

Ok Jacline Mouraud !

[rix]

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[ajacques]

Le problème c'est qu'on veut tous que les choses changent pour le bien de la planète, mais dès que ça commence à empiéter sur notre mode de vie, on freine des quatre fers et on réclame que les autres fassent les efforts avant nous.

Pour avoir un réel impact, des organisations ont calculé que la taxe carbone devrait être à 500€/tonne de CO². Aujourd'hui en France on doit être à 30€ ...

[rix]

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[ajacques]

Le problème c'est qu'on veut tous que les choses changent pour le bien de la planète, mais dès que ça commence à empiéter sur notre mode de vie, on freine des quatre fers et on réclame que les autres fassent les efforts avant nous.

Pour avoir un réel impact, des organisations ont calculé que la taxe carbone devrait être à 500€/tonne de CO². Aujourd'hui en France on doit être à 30€ ...

Je ne pense pas du tout que l'essence ou le fioul soient fortement taxés pour des raisons écologiques. Idem pour la clope et la santé, ni les radars fixes et la sécurité. Je peux me tromper, mais je n'y crois pas du tout.

Ensuite, comme je l'écrivais au-dessus, si demain le litre de carburant est à 5 €, j'aurais toujours besoin de faire le plein pour aller travailler. Et bien sûr nous sommes des millions dans ce cas là. Donc cette surtaxation n'apporte pas de solutions.

Si on doit taxer les carburants, qu'on taxe le transport aérien. Personne n'est obligé d'aller prendre ses vacances ) l'autre bout du monde ni ses week-end à Barcelone.

Je ne vais pas te contredire sur les raisons de l'augmentation. Mais selon moi ça va dans le bon sens. Si ça peut permettre à quelques personnes de choisir un autre mode de transport (au lieu de prendre sa voiture pour des trajets < 3km) ce sera déjà une victoire.

Je te rejoins pour les taxes sur le transport aérien. En tant que citoyens Européens, les 2 leviers les plus efficaces contre le réchauffement climatique qu'on peut très facilement actionner sont d'arrêter de prendre l'avion, et ... arrêter de manger de la viande.

[Magenta]

Et n’écoutez pas les gens qui vous déconseillent de dorer la viande pour une blanquette. Ceux sont des extrémistes.

[Abidbol]

Encore un beau bordel ce matin la circulation sur le périph (...)
Et je ne parle pas de tout ceux qui prennent la mauvaise voie pour doubler tout le monde dans la file et autres incivilités du même genre. C'est ça la ville, chacun pour soi et rien à foutre des autres

Si je comprends bien, ce sont des gens de la non-ville qui se comportent comme ça ?

Blague à part, sur ce sujet complexe, les réponses seront complexes également. En fait je verrais bien un péage modulable en fonction des distances nécessaires pour le trajet domicile travail. T’habites à 20 bornes parce que les politiques publiques t’ont incité à faire construire ton pavillon dans la cambrousse mais que tu dois continuer de travailler en ville, tu pourrais rentrer en ville pour 1€. En revanche, tu habites dans une périphérie desservie par les TC, des pistes cyclables sécurisées, bah tu raques pour faire les 2 km que tu pourrais faire autrement.
Techniquement ce serait sans doute faisable avec les dispositifs de reconnaissance automatique des plaques minéralogiques, mais en terme de respect de la vie privée c’est pas gagné.

[Magenta]

Oui, la CNIL te bloquerait ça vite fait. Sauf si tout en haut de la pyramide on leur dit de se coucher, comme pour les Linky.

[tite-live]

je trouve tout ça exaspérant et usant à la longue : 55 minutes pour faire 10 km ce matin, et je sais que le soir ça sera probablement le même foutoir.

Tu mettrais moins de temps à vélo.

[François de Malherbe]

Le problème c'est qu'on veut tous que les choses changent pour le bien de la planète, mais dès que ça commence à empiéter sur notre mode de vie, on freine des quatre fers et on réclame que les autres fassent les efforts avant nous.

Pour avoir un réel impact, des organisations ont calculé que la taxe carbone devrait être à 500€/tonne de CO². Aujourd'hui en France on doit être à 30€ ...

Il faudrait en effet avoir une vraie vision globale de réduction des émissions carbone, mais la France est elle-même en infraction au regard des engagements qu'elle a signés lors de la COP 21. D'ailleurs, il faut souligner que la COP 21 de 2015 a représenté un vrai recul par rapport au Protocole de Kyoto signé 20 ans plus tôt, puisque ce dernier était contraignant pour les Etats, là où les Accords de Paris ne sont qu'une promesse d'intention non contraignante pour les Etats signataires.
En outre, le choix de signer des accords de libre-échange parfaitement écocides (CETA, TAFTA, JEFTA) est irresponsable, de même que se refuser même à envisager de taxer le kérosène (au passage, proposer des vols entre Nantes et Barcelone, par exemple, est une hérésie absolue) ou le carburant des yachts de luxe. La politique du rail dans ce pays est encore plus catastrophique, on va fermer les lignes non rentables pour mettre des cars Macron à la place, tandis que le fret des camions ne cesse d'exploser, en raison notamment de l'autorisation des pratiques de cabotage au sein même de l'Union Européenne.

[rix]

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[GrahamFanClub]

Et puis, j'ai fait un choix écolo, le télétravail.

Sauf que l'administration nous limite à un jour par semaine la première, deux jours la deuxième, jusqu'à trois jours la troisième année.

on va te plaindre

[norcaen]

un radar pour les chasseurs ! Merci M. MORIN
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