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Graham, tu exagères dans tes propos et reprends des choses qui n'ont pas été dites.
- Il y a une différence entre une voiture qui a quatre roues et un piéton qui a 2 jambes, on a évidemement beaucoup moins d'équilibre à pied.
- Tu ne connais pas la neige : la poudreuse n'a jamais été glissante, essaie de faire du vélo dessus ça accroche plus qu'autre chose (même glacée, un vélo ne dérape dessus). A la montagne pour faire du ski dans de bonnes conditions de vitesse, on damne les pistes pour écraser la neige et là ça devient bien glissant.
- Les gens ne savent pas conduire par temps neigeux, que la neige soit fraîche ou virante au verglas : il suffit de ne jamais accélérer comme une brute, ralentir doucement, ne jamais faire de grands mouvements de volant (sauf pour contre-braquer ), freiner de préférence avec le moteur et non avec la pédale de frein, démarrer en secondes si ça patine un peu, ... Tu peux rouler à 50-70 km/h sur une départementale avec la trace des roues sans te mettre en danger, hors les normands roulent à 10-20km/h.
- Nous sommes d'accord qu'en cas de verglas, ça devient un peu plus dur, mais avec des pneus à gomme tendre il n'y a aucun problème (tiens, mais comment font les centaines de milliers de gens qui vivent à la montage et qui utilisent les mêmes voitures que nous ?)

L'embrayage ? Mais t'es pas malade ?

Oui bah non merci, en débrayant tu perds tout contrôle de ta voiture, c'est la pire des choses à faire !

non elle a raison.

IL a raison merci.

ah pardon, je sais pas pourquoi j'étais persuadé que c'était elle.

je ne vois pas ce qu'il y a de con à apprecier la sensation de glisser.