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Répondre en citant le message  MessagePosté: 09 Nov 2011 13:00 
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Inscription: 31 Aoû 2005 22:06
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J'ai peut-être été un peu vite dans mes hypothèses de carrières de Jules Bianchi.

En attendant, il pourrait avoir un sacré coéquipier en 2012...

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Répondre en citant le message  MessagePosté: 10 Nov 2011 11:01 
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Rosberg prolonge chez Mercredes. Un piste en moins pour le remplacement de Massa chez Ferrari en 2013.

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Répondre en citant le message  MessagePosté: 11 Nov 2011 19:27 
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Sébastien Loeb, champion du monde pour la huitième fois.
Il ne peut plus être battu après l'abandon d'Hirvonen.
Chapeau !

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Seul, on va plus vite. Ensemble, on va plus loin.


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Répondre en citant le message  MessagePosté: 14 Nov 2011 10:49 
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Bravo à Loeb, inconstestablement le meilleur rallyeman de l'histoire.

En attendant, je vous conseille dès maintenant de retenir ce nom : Nyck De Vries.

Ce petit Néerlandais est intouchable depuis 3 ans, remportant les principaux titres internationaux dans toutes les catégories dans lesquelles il est passé.

Pour info, à la manière d'un certain Lewis Hamilton, il est sous contrat avec McLaren qui devrait l'amener en F1 à la fin du contrat de Jenson Button, soit d'ici 3 saisons.

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Répondre en citant le message  MessagePosté: 16 Nov 2011 12:42 
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Les équipes de F1 prolongent comme prévu leur étape à Abou Dhabi pour 2 journées d'essais réservées aux Rookies (Pilotes n'ayant jamais courru en F1).

Hier, les Français Jean-Eric Vergne et Jules Bianchi, respectivement chez Red Bull et Ferrrari, ont réalisés les meilleur chronos de la 1ere matinée, puis de la journée.

Rapellons que Vergne est en discussions pour une place de titulaire chez Toro Rosso, tout comme Daniel Ricciardo.

Jaime Alguersuari et Sébastien Buemi ont du souci à se faire pour leurs baquets.

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Répondre en citant le message  MessagePosté: 17 Nov 2011 10:03 
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4 Français en piste à Abou Dhabi lors de la seconde journée d'essais pour les rookies hier.

*Vergne impressionne toujours chez Red Bull.
*Bianchi semble beaucoup travailler l'aero chez Ferrari.
*Pic a enfin réalisé des chronos dignes de ce nom chez Virgin.
*Berthon n'a fait que quelques tours d'installation en vue d'une journée complète d'essais ce jeudi.

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Répondre en citant le message  MessagePosté: 17 Nov 2011 12:38 
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Journée 3 / Matin :

Vergne éclate tout le monde.

1 Jean-Eric Vergne Red Bull RB7 1.38.917
2 Jules Bianchi Ferrari 150 Italia 1.41.347
3 Oliver Turvey McLaren MP4/26 1.42.346
4 Max Chilton Force India VJM04 1.42.618
5 Alexander Rossi Team Lotus T128 1.44.381
6 Esteban Gutierrez Sauber C30 1.44.531
7 Stefano Coletti Toro Rosso STR6 1.44.545
8 Mirkko Bortolotti Williams FW33 1.46.076
9 Nathanael Berthon HRT F111 1.46.299
10 Charles Pic Virgin MVR02 1.46.348
11 Jan Charouz HRT F111 1.47.159
12 Sam Bird Mercedes GP W02 1.47.624

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Répondre en citant le message  MessagePosté: 17 Nov 2011 12:42 
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C'est quoi le temps d'un Vettel sur ce tracé?

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La Xbox, c'est pour les homos!


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Répondre en citant le message  MessagePosté: 17 Nov 2011 12:58 
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La pole en 1.38.4 samedi dernier, avec pneus neufs et réservoir vide.

On peut penser que Vergne fait ce chrono avec peu de carburant et un set de pneus tendres neufs, également.

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Répondre en citant le message  MessagePosté: 17 Nov 2011 13:14 
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Inscription: 08 Nov 2011 16:47
Messages: 5127
Sinon dans l'expression "Sport mécanique", y'a pas comme un non-sens ?

pourquoi on dit pas "Sport de la mécanique" ?

Encore qu'est-il possible de parler de discipline sportive à propos de matériaux et objets sans vie ni âme ?

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Proute. Et j'assume.


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Répondre en citant le message  MessagePosté: 17 Nov 2011 13:20 
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Inscription: 31 Aoû 2005 22:06
Messages: 2763
Culvin a écrit:
Sinon dans l'expression "Sport mécanique", y'a pas comme un non-sens ?

pourquoi on dit pas "Sport de la mécanique" ?

Encore qu'est-il possible de parler de discipline sportive à propos de matériaux et objets sans vie ni âme ?


La mécanique, elle n'avance pas toute seule, il y'a une action humaine pour la mener, et celle-ci est incontestablement sportive.

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Répondre en citant le message  MessagePosté: 17 Nov 2011 14:04 
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Inscription: 12 Oct 2009 11:35
Messages: 11945
Manukay a écrit:
La pole en 1.38.4 samedi dernier, avec pneus neufs et réservoir vide.

On peut penser que Vergne fait ce chrono avec peu de carburant et un set de pneus tendres neufs, également.

On aura peut être un bon pilote en F1 alors! J'regarderai peut être un ou deux grand prix du coup.

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Répondre en citant le message  MessagePosté: 17 Nov 2011 14:13 
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Messages: 2763
La "problème" c'est qu'il sera sûrement chez Toro Rosso, autrement dit au delà de la 10ème place en performance pure.

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Répondre en citant le message  MessagePosté: 17 Nov 2011 15:37 
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Localisation: Tout près là.
Culvin a écrit:
Sinon dans l'expression "Sport mécanique", y'a pas comme un non-sens ?

pourquoi on dit pas "Sport de la mécanique" ?

Encore qu'est-il possible de parler de discipline sportive à propos de matériaux et objets sans vie ni âme ?


Tiens, faudrait qu'on se fasse une sortie Karting pour forumsmc, tu verras si c'est pas du sport et si t'es pas en nage sous ton casque.

_________________
ampli-reglage de la vis de tension de surface de la grille d'une anode comme la phase bias, obligé en tension tout autant que comme mécaniques de transport-déroulement de bande


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Répondre en citant le message  MessagePosté: 17 Nov 2011 15:57 
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ajacques a écrit:
Culvin a écrit:
Sinon dans l'expression "Sport mécanique", y'a pas comme un non-sens ?

pourquoi on dit pas "Sport de la mécanique" ?

Encore qu'est-il possible de parler de discipline sportive à propos de matériaux et objets sans vie ni âme ?


Tiens, faudrait qu'on se fasse une sortie Karting pour forumsmc, tu verras si c'est pas du sport et si t'es pas en nage sous ton casque.


Ouais mais y'aura pas assez de karts pour tous ses comptes.

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