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Parceque je suis fait pour ça, je continue à chercher !

Attention, ca peut choquer

RIP

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"La route est droite, mais la panthère est rose, t'entends jeune fauve ???"

La violence

Il était dans celle qui est coupée en deux ?

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tu ferrais bien de t'y mettre à la rando, sinon tu vas finir au Cap d'Agde comme bouée tractée !

http://www.thesun.co.uk/sol/homepage/sp ... ident.html

Il avait choisi de faire carrière très tôt aux Etats-Unis et se circuits ovales, malgré un talent reconnu en Europe en Karting puis Formule Ford.

Ce choix de carrière est souvent celui de pilotes refusant d'entrer dans la course aux bugdets propre à l'Europe.

Plusieurs pilotes de F1 avaient côtoyé Wheldon en Angleterre (Button, Webber).

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L'autocollant honorant la mémoire de Dan Wheldon, massivement arboré par les pilotes du Monde entier lors des courses à venir:

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c'est Mr Bricolage et Bricomarché qui doivent être soulagés.

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Tu peux m'expliquer?
(Et faire ton stage pour la ponctuation rapidement stp).

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(pardon Etienne ...)

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Non je suis Honoré.

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Kikapété de platine

Marco simoncelli est mort ce matin sur le circuit de sepang dans l'avant dernier grand prix moto de la saison.

L'accident est très impressionnant...

Il avait 24 ans, et était un pilote très prometteur. Tous les passionnés de sport moto, ont bien les boules ce soir.

Un nouveau drame qui glace le sang... J'avais une course de kart ce WE, et ça m'a trotté dans la tête toute la journée d'hier.

J'arrive pas trop à comprendre comment il se retrouve dans cette position, avant l'impact par contre..?

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en fait il perd la trajectoire vers l'extérieur du virage et tombe à moitié de moto. Après il essaie de remonter sur la meule et revient dans la trajectoire mais ne contrôle pas sa moto et revient couper la route des deux suivants à une vitesse impressionnante.
on voit un peu mieux là:
http://www.youtube.com/watch?v=6_tb4mcGdSE&feature=related

C'est une fin de saison assez triste pour l'ensemble des sports mécaniques avec les accidents graves survenus en peu de temps.

Concernant la monoplace, le débat devrait être relancé quand à la conception même de celles-ci, la FIA ayant elle-même developpé une "bulle" recouvrant le cockpit, resistant à de noubreux crash-tests.

Ce projet, plus spécifiquement porté vers la F1 n'a pas l'approbation des équipes et rajoute une contrainte à l'extraction du pilote qui doit aujourd'hui se faire en moins de 5 secondes.

Pendant ce temps, Loeb a gagné le rallye de Catalogne.

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Week-end historique avec le tout premier GP d'Inde de l'histoire.
Malgré les craintes quant aux délais de livraison des travaux, il semblerait que tout soit bouclé, et que le résultat soit intéressant.

Hormis un chien errant dès la 5ème minute des Essais Libres 1 (occasionant un drapeau rouge), aucun problème d'organisation à signaler.

Hamilton, fraîchement séparé de Nicole Schwarzinchose, a signé le meilleur chrono de cette première séance d'essais libres.

Drapeau rouge à l'instant en EL2, notre ami belge Jerome d'Ambrosio venant de détruire sa Marussia Virgin.

Pendant ce temps là, Bruno Senna se la raconte en exploitant le nom de son tonton...

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