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Quand on voit qui est derrière on prend la mesure de la victoire.

C'est la raison pour laquelle j'ai affiché le classement.
Ce n'est en effet pas une petite victoire.

Roglic accuse Wright de l'avoir fait chuter. On ne comprend pas trop s'il pense à une maladresse ou à un acte volontaire.
https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-rou ... er/1353210

Sur les images pourtant cela semble un accident malheureusement banal ? Non ?

Moi aussi j'ai cru que Roglic avait fait une erreur et finalement j'ai un gros doute avec ce qu'il vient de dire. En plus ce n'est pas trop le genre de Roglic de faire de telle déclaration, il est plutôt du genre discret.

Moriarty a écrit :C'est la raison pour laquelle j'ai affiché le classement.
Ce n'est en effet pas une petite victoire.

C'est vrai, mais le retentissement des GP de Québec et de Montréal ont toujours été très faibles, je ne sais pas pourquoi, parce que ce n'est pas en Europe ? Parce que sur le papier en effet, ce sont deux classiques World Tour, donc juste en dessous des Monuments en terme de prestige. C'est la même classification que l'Amstel, que la Flèche Wallone...

Peut-être trop "tarmac" visuellement ? C'est vrai que le style américain avec de la place pour aligner 3 camions fait moins légendaire que des côtes belges sinueuses.

Guigui a écrit :C'est vrai, mais le retentissement des GP de Québec et de Montréal ont toujours été très faibles, je ne sais pas pourquoi, parce que ce n'est pas en Europe ?

Oui.

Il n'y a pas toujours une telle affiche. On a l'impression que tous ceux qui comptent et ne font pas la Vuelta se sont donné rendez-vous au Québec.

bigdudu a écrit :Il n'y a pas toujours une telle affiche. On a l'impression que tous ceux qui comptent et ne font pas la Vuelta se sont donné rendez-vous au Québec.

Effectivement tomber en même temps qu'un Grand Tour n'arrange rien.

Alors que les grandes classiques traditionnelles viennent avant (classiques de printemps) ou après (tour de Lombardie). Elles ont parfois été créées avant l'existence des grands tours et surtout, pendant longtemps, les grands coureurs participaient à ces classiques et à au moins un des grands tours, souvent deux la même saison. Merckx gagnait Milan-san Remo et participait avec une réussite certaine aux ardennaises (Liège-Bastogne-Liège ...), aux flandriennes (tour des Flandres, Paris-Roubaix ...) et aux classiques de fin de saison avec le championnat du monde.
Ensuite, il faisait quelques six-jours sur piste mais peu de cyclo-cross. Sans oublier un record de l'heure au passage quand celui-ci avait un retentissement considérable.

La Vuelta n'était d'ailleurs pas à cette période quand courait Merckx.

Effectivement Giro et Vuelta étaient avant le tour. Faire les 3 était un exploit rarement tenté. La tournée très lucrative des critériums d'après-tour devait durer plus longtemps. Certaines épreuves comme le grand prix des Nations ou le trophée Baracchi ont disparu.

Je me souviens que Marino Lejarreta enchaînait les 3 grands Tours à la fin des années 80 entre avril et juillet !

Bien vu.
" Doté d'une endurance exceptionnelle, il enchaîne les trois grands tours nationaux en 1987, 1989, 1990 et 1991, en terminant le plus souvent à une place d'honneur. "
Une génération de costauds, il est né 3 semaines avant moi.

François de Malherbe a écrit :Je me souviens que Marino Lejarreta enchaînait les 3 grands Tours à la fin des années 80 entre avril et juillet !

Wiki a écrit :Doté d'une endurance exceptionnelle, il enchaîne les trois grands tours nationaux en 1987, 1989, 1990 et 1991, en terminant le plus souvent à une place d'honneur. Coureur d'une parfaite régularité (15 fois dans les dix premiers d'un grand tour,