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Moussaki n'est pas en fin de contrat.
Il avait un contrat jusqu'en 2022.

Et c'est l'option d'achat qui est gratuite ... Pas le transfert bien entendu.

Les trans-fer c'est en L1.
En Nationale ce sera plutôt des trans-carton.

Simply the Best a écrit :Et c'est l'option d'achat qui est gratuite ... Pas le transfert bien entendu.

Je ne te comprends pas bien. Le montant de l'option d'achat c'est le montant du transfert non ?

Ben généralement dans le foot et en transfert, quand on donne un prix avec l'option d'achat c'est le montant du transfert convenu ouais. Surement par abus de langage du coup.

Mais l'option d'achat peut être gratuite ou payante, c'est normalement pas le prix d'achat. C'est le prix (ou pas) à payer pour avoir le droit de lever l'option.

Par exemple, quand on reserve un train, le billet va être à 50€, on peut parfois poser une option dessus. Sur SNCF c'est gratuit pour poser l'option pendant 24 ou 48h par exemple. Mais si tu la lèves, tu paies les 50€ pour acheter la place. Sinon tu paies rien et tu n'as rien.

Pour un avion ou même OuiGo je crois, tu peux poser une option pendant un certain délai mais moyennant quelques euros. "Bloquer le tarif" quoi. C'est une option d'achat payante. Tu payes par ex. 2€ pour mettre une option sur le tarif, que tu dois ou pas lever sous quelques jours. Si tu ne la lèves pas, tu n'es pas remboursé de ces frais.

Alors j'imagine bien que "option d'achat gratuite", ce serait un truc du genre.

J'essaierai l'option d'achat gratuite au supermarché.Je crois qu'il le font au supercourru.

Huisgonde a écrit :Ben généralement dans le foot et en transfert, quand on donne un prix avec l'option d'achat c'est le montant du transfert convenu ouais. Surement par abus de langage du coup.

Mais l'option d'achat peut être gratuite ou payante, c'est normalement pas le prix d'achat. C'est le prix (ou pas) à payer pour avoir le droit de lever l'option.

Par exemple, quand on reserve un train, le billet va être à 50€, on peut parfois poser une option dessus. Sur SNCF c'est gratuit pour poser l'option pendant 24 ou 48h par exemple. Mais si tu la lèves, tu paies les 50€ pour acheter la place. Sinon tu paies rien et tu n'as rien.

Pour un avion ou même OuiGo je crois, tu peux poser une option pendant un certain délai mais moyennant quelques euros. "Bloquer le tarif" quoi. C'est une option d'achat payante. Tu payes par ex. 2€ pour mettre une option sur le tarif, que tu dois ou pas lever sous quelques jours. Si tu ne la lèves pas, tu n'es pas remboursé de ces frais.

Alors j'imagine bien que "option d'achat gratuite", ce serait un truc du genre.

Et puis cette option, elle était là dans un contexte et un objectif de dégraissage. On va pas faire la fine bouche, on se libère d'un contrat et ça ne nous coûte rien.

Une rencontre entre Habib Beye et les dirigeants caennais ?
Tweet: https://twitter.com/Malherbe_inside/status/1392391094613200896

C'est fou j'y pensais il y a deux jours à Beye comme solution alternative, comme ça juste par conviction.

En National ça peut être intéressant mais si maintien en Ligue 2, je pense que Moulin est la meilleure solution.

Un coach 100% novice sympatoche avec de beaux discours ? Sur la papier Mercadal était plus vendeur.

Aleph a écrit :En National ça peut être intéressant mais si maintien en Ligue 2, je pense que Moulin est la meilleure solution.

Non, mais ça, je crois que tout le monde en est convaincu. Et si Moulin acceptait de venir même en national personne ne s'y opposerait.

Je l'aime bien Habib Beye. Ça veut pas dire que ce sera un bon entraîneur, mais je l'aime bien.

Pareil

De même, je le trouve plaisant à écouter, que ce soit sur ce qu'il dit ou sa façon d'être dans les discussions.

Comme dans tout corps de métier, on ne peut jamais savoir si un débutant a du talent avant de l'essayer.

Landreau s'est révélé nul, incapable de faire monter Lorient qui avait encore une équipe de L1. Thierry Henry est nul...

Laurent Battles, qui est bien moins sexy sur le papier que les deux autres, est un crack...

C'est un peu au petit bonheur la chance.