Ligue 1

[Abidbol]

Bah, en cas "d'émeute" autour d'une gare, tu gènes un peu plus de monde qu'autour d'un aéroport.
Et tu peux mettre un autocar au cul d'un avion et partir direct pour le stade, ce que tu peux pas faire avec un train.
La gare de Bordeaux que je fréquente toutes les semaines, elle est tout le temps blindée, si ça devait être encore plus la bazar à cause du PSG, ça m'enquiquinerait.

[monamipierrot12]

Mais l'argument sécuritaire il me fait marrer.

Quand le Président voyage en train, il n'y a aucun risque peut-être ?

Le TGV peut pas voyager de nuit, bah voyons, ils dorment jamais dans des hôtels 5 étoiles les pauvres petits.

Il est possible de faire des TGV plus petits certainement. Et la plupart se divise en deux déjà.

Infrastructures et préparation plus facile en avion, bah voyons bis. Des pourris-gatés oui.

Etc.

Quand on veut trouver une solution, on peut mais ça...

Le président ne voyage quasiment pas en train en France. Il voyage en avion

Pour des questions de sécurité

https://www.ouest-france.fr/leditiondus ... 7704786895" onclick="window.open(this.href);return false;

[Hastings]

d'ailleurs j'étais visionnaire j'avais posté un lien sur les trajets en trains directs a partir de chaque ville
Bon Caen, tu vas pas plus loin que Tours et Paris

https://direkt.bahn.guru/

un site qui référence les villes en train direct à partir d'une gare

Ça ne fonctionne qu'en Europe visiblement (remboursez !)

[Vltra]

d'ailleurs j'étais visionnaire j'avais posté un lien sur les trajets en trains directs a partir de chaque ville
Bon Caen, tu vas pas plus loin que Tours et Paris

https://direkt.bahn.guru/

un site qui référence les villes en train direct à partir d'une gare

Oh merci !

[kash 14]

Mais l'argument sécuritaire il me fait marrer.

Quand le Président voyage en train, il n'y a aucun risque peut-être ?

Le TGV peut pas voyager de nuit, bah voyons, ils dorment jamais dans des hôtels 5 étoiles les pauvres petits.

Il est possible de faire des TGV plus petits certainement. Et la plupart se divise en deux déjà.

Infrastructures et préparation plus facile en avion, bah voyons bis. Des pourris-gatés oui.

Etc.

Quand on veut trouver une solution, on peut mais ça...

Le président ne voyage quasiment pas en train en France. Il voyage en avion

Pour des questions de sécurité

https://www.ouest-france.fr/leditiondus ... 7704786895" onclick="window.open(this.href);return false;

Ça c'est vrai ça !

[18cher]

d'ailleurs j'étais visionnaire j'avais posté un lien sur les trajets en trains directs a partir de chaque ville
Bon Caen, tu vas pas plus loin que Tours et Paris

https://direkt.bahn.guru/

un site qui référence les villes en train direct à partir d'une gare

Caen - Tours en train, c'est digne d'une expédition dans l'Himalaya
Avec la gueule du réseau ferré normand, Malherbe s'épargnera sans doute des polémiques ( à la con ) sur ses modes de transport

[Molko]

Mon train pour Caen est en train de faire un arrêt inopiné à Asnières, dix minutes à peine après son départ de St Lazare. Quelqu’un est-il monté ?

[Jisait]

Probablement une superstar.
Y'a que la crème de la crème à Asnières.

[BobMelon]

Mais l'argument sécuritaire il me fait marrer.

Quand le Président voyage en train, il n'y a aucun risque peut-être ?

Le TGV peut pas voyager de nuit, bah voyons, ils dorment jamais dans des hôtels 5 étoiles les pauvres petits.

Il est possible de faire des TGV plus petits certainement. Et la plupart se divise en deux déjà.

Infrastructures et préparation plus facile en avion, bah voyons bis. Des pourris-gatés oui.

Etc.

Quand on veut trouver une solution, on peut mais ça...

Le président ne voyage quasiment pas en train en France. Il voyage en avion

Pour des questions de sécurité

https://www.ouest-france.fr/leditiondus ... 7704786895" onclick="window.open(this.href);return false;

Le titre fonctionne aussi sans "dans un TGV" mais ça reste un euphémisme.

[l exile]

Polémique complètement débile à partir du moment où la ligne aérienne régulière Paris Nantes existe.

C'est ton propos qui est complètement débile, déjà ils n'ont pas utilisé un vol régulier, et ce n'est pas parce que ça existe qu'il faut pas trouver d'alternative. Si plus personne ne l'utilisait, elle n'existerait plus du tout, hein...

Si la ligne existe c'est qu'elle est rentable, si elle est rentable c'est qu'il y a une clientèle, et moi je ne m’insurgerai jamais contre quelqu’un qui choisit l'avion à un bus ou un train ou une voiture. Chacun ses raisons.

C'est bien ce que je te dis, si personne ne l'utilisait, elle ne serait pas rentable, donc elle n'existerait pas.

Comme la coupe du monde au Qatar.

[Molko]

C’est compliqué l’argument « si ça existe, c’est que c’est rentable ». La piscine municipale n’est pas rentable et pourtant elle existe. Les livres de Marlène Schiappa aussi.

[NickP]

La ligne d'avion Paris-Nantes non plus... à moins qu'elle soit correctement subventionnée.


On a échappé de justesse à une arrivée du jet Parisien à Notre-Dame des Landes, ça aurait été un joli symbole.

[Dim]

C’est compliqué l’argument « si ça existe, c’est que c’est rentable ». La piscine municipale n’est pas rentable et pourtant elle existe. Les livres de Marlène Schiappa aussi.

Faut bien quelque chose pour allumer les barbecues et faire chier Sandrine Rousseau.

[Pierre Couennig]

Intéressante utilisation de la VAR lors de PSG-Brest : un attentat contre Neymar, logiquement sanctionné d'un carton jaune (2ème donnant rouge), a été annulé car Neymar était (légèrement) hors-jeu...
Outre le fait que la gestion du hors-jeu au quart de poil de fesse me semble une idiotie contraire à l'esprit du jeu, j'avoue que je ne comprends pas quelle logique s'applique à la non-sanction d'une faute grave quand une autre plus bénigne a été commise auparavant... Donc un joueur hors-jeu, on peut lui casser la jambe en toute impunité ? Ça promet des tactiques intéressantes à venir...

[Jolsen]

Polémique complètement débile à partir du moment où la ligne aérienne régulière Paris Nantes existe.

C'est ton propos qui est complètement débile, déjà ils n'ont pas utilisé un vol régulier, et ce n'est pas parce que ça existe qu'il faut pas trouver d'alternative. Si plus personne ne l'utilisait, elle n'existerait plus du tout, hein...

Si la ligne existe c'est qu'elle est rentable, si elle est rentable c'est qu'il y a une clientèle, et moi je ne m’insurgerai jamais contre quelqu’un qui choisit l'avion à un bus ou un train ou une voiture. Chacun ses raisons.

C'est bien ce que je te dis, si personne ne l'utilisait, elle ne serait pas rentable, donc elle n'existerait pas.

Comme la coupe du monde au Qatar.