www.forumsmc.com

Pour l'entrejambe c'est jusqu'en dessous des testicules comme si tu étais assis sur la selle directement.

Moi aussi ça me donne envie.
J'ai bien envie d'un beau et léger Fixie. Ça ferait super classe accrocher à mon mur.

Photo sinon fake.

Pas loin de chez moi, y a ça à vendre. Qbikes, je ne connais pas. A priori c'est français et ça a coulé. L'équipement est bon, c'est aussi du 105.
Au final, mon objectif c'est un vélo cyclo-camping pour moins de 500 € qui me fera une descente en Auvergne et qui restera sur place pour utilisateurs multiples.
Par exemple, à partir de ce Qbikes (350 € sur l'annonce) Je n'aurais pas à toucher à la transmission. Mais je préfèrerais une jante robuste pour un pneu de section de 28, pour plus de stabilité et la possibilité de mettre des pneus style schwalbe durano plus, très résistants, et donc de passer sans risque par des chemins de halage, ou des sentiers agricoles.
A cela il faut rajouter les portes bagages. Comme t'as le même genre avec ton Commencal, tu penses que c'est jouable ?

Une autre idée serait de dégotter un cyclo-cross, idéalement en acier. En général ça tire des petits braquets, ils sont assez courts maniables et solides. Il supporterait sans problème moi et mes bagages. (Y a un giant tcx sur monvelo.com)

Lundi, je vais sans doute voir un Messina en acier jamais utilisé ou presque entre son achat il y a 30 ans et aujourd'hui, que j'aurais surement pour presque rien. S'il est en roues de 650, je rejoindrais peut être la confrérie. Par contre ça nécessitera sûrement quelques investissements niveau transmission.

Sinon pour rêver un peu :
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En tout cas Abidbol, je serais assez intéressé de savoir ce que tu vas acheter. A voir, comment je pourrai équiper le mien par la suite.
J'ai bien envie de profiter de l'été à vélo à partir en rando et camping tout comme toi.

P'tain, ma première blague graveleuse en 15 ans et on me prend au sérieux.

Bon alors, j'ai fait quelques comptes.
Sur le site allemand de vpc Rose où on peut tout acheter (le catalogue fait 985 pages !) je me suis fait un assemblage de type vtc en shimano deore et deore lx. Le niveau d'équipement des vtc trek ou cannondale à + de 1000€. Résultat 2 roues, dérailleurs AR AV, pédalier en 44 32 22 manettes, freins vbrake, K7 et chaine, pour... 320 euros.
A remonter sur ce genre de cadre qu'on dégotte pour 40 euros :



(Messina : acier lorrain l'entreprise est toujours au nord de Metz )
L'avantage de ces cadres, c'est qu'ils supportent des roues un peu plus large pour des pneus de 28 ou 30, et qu'ils ont des œillets pour accrocher le porte bagage.
Reste à voir la qualité de l'acier, si c'est pas du rebut des usines de Florange ou Uckange.

Dans l'idée cyclo cross, Y a cet Alan en 105 pour 250 euros :

Plus de détails sur la machine : http://www.43bikes.com/alan.html

Enfin, j'ai trouvé un specialized carbone des années 90 pour 50 euros :


Mais je sais pas comment juger les vieux carbones. SI c'est une bonne affaire ou pas.

Et pour se rendre sans danger aux festivals, tu conseilles quoi Nico ? A bientôt Nico !

Pour y aller, tout est bon. Par contre, contrairement aux idées reçues, il ne faut SURTOUT PAS prendre les transports en commun pour le retour. Surtout quand on a tisé plus que de raison. C'est extrêmement dangereux pour le système digestif.

Salut Udinese! A bientôt!

Personnellement, je ne choisirais pas un cadre carbone pour l'usage que tu vas en faire. Il me semble que c'est moins confortable (plus rigide) et ce ne doit pas être forcément évident d'y adapter des accessoires pour la randonnée vu que ce sont des surtout des vélos conçus pour la compétition...

C'était fort humide et j'ai eu envie de faire caca pendant la moitié du parcours.