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Répondre en citant le message  MessagePosté: 14 Juil 2016 17:09 
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Après l'histoire de l'arche qui se dégonfle, ça la fout mal. On va perdre les JO 2024 avec leurs conneries.


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Répondre en citant le message  MessagePosté: 14 Juil 2016 17:10 
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Localisation: La Forêt-Fouesnant, Mecque des navigateurs.
Abidbol a écrit:
La connerie de certains est la même à 1400m comme à 1600m d'altitude.

Mais l'aménagement n'est pas forcément le même.


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Répondre en citant le message  MessagePosté: 14 Juil 2016 17:13 
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la zone où y a eu le probleme je pense pas qu'elle aurait été aménagée de manière différente.
En revanche ça aurait permis d'étirer sur 6km de plus la foule donc, moins de monde sans doute


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Répondre en citant le message  MessagePosté: 14 Juil 2016 17:16 
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Localisation: La Forêt-Fouesnant, Mecque des navigateurs.
Porte aurait pu se tuer. L'image de sa tête qui heurte la moto est impressionnante.
Si j'ai dit "encore une moto", c'est que 2 coureurs sont morts cette année en heurtant une moto.


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Répondre en citant le message  MessagePosté: 14 Juil 2016 17:16 
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bigdudu a écrit:
Abidbol a écrit:
La connerie de certains est la même à 1400m comme à 1600m d'altitude.

Mais l'aménagement n'est pas forcément le même.

+1
La décision d'écourter la montée à été prise relativement tardivement. L'aménagement ne semblait pas adapté si près de l'arrivée. Ça, plus le coup de l'arche dans le même tour... C'est effectivement une mauvaise pub pour l'organisation.

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Répondre en citant le message  MessagePosté: 14 Juil 2016 17:24 
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Malgré la chute Mollema met encore 26" à Quintana, quand Porte perd 30" et Froome 1'14"...
Je suppose que le jury cherche à savoir si on met le même temps pour les trois versus la polémique.


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Répondre en citant le message  MessagePosté: 14 Juil 2016 17:25 
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Citation:
L'aménagement ne semblait pas adapté si près de l'arrivée


Il n' y a aucun aménagement en dehors du dernier kilomètre. Y aurait pu y avoir le même incident plus haut.

Je ne serais pas contre mettre plus de barrières, dans les montées les coureurs peuvent plus doubler.

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Répondre en citant le message  MessagePosté: 14 Juil 2016 17:33 
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Richie Porte a dû avoir mal. Je n'aurais pas aimé être à sa place.
En même temps, ça lui a peut être rappelé qu'il n'est plus le coéquipier de Froome. Je ne comprends toujours pas pourquoi il roule pour lui. Après cette chute, il ne va certainement plus rouler devant.
Tout comme je ne comprends pas pourquoi le peloton a attendu après la chute des coéquipiers de Froome. Ce n'est pas lui même qui avait chuté.

Le côté positif de la chose, c'est que peut être ça va vraiment rendre les prochaines étapes intéressantes...

Bref grosse décision à prendre par le jury ce soir.

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Répondre en citant le message  MessagePosté: 14 Juil 2016 17:53 
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Tweet: https://twitter.com/chrisfroome/status/753617220664786944

Froome et Porte sont reclassés dans le temps de Mollema :roll:

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Dernière édition par Moriarty le 14 Juil 2016 17:55, édité 1 fois.

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Répondre en citant le message  MessagePosté: 14 Juil 2016 17:54 
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Localisation: En Papabloguie
Ça s'appelle mettre la pression sur les commissaires de course.

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Répondre en citant le message  MessagePosté: 14 Juil 2016 17:55 
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Non, classement officiel.
Ça va jaser !

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Répondre en citant le message  MessagePosté: 14 Juil 2016 17:56 
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Décision des commissaires de course suite à cette situation exceptionnelle : Froome reste maillot jaune !

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Répondre en citant le message  MessagePosté: 14 Juil 2016 17:58 
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Moriarty a écrit:
Ça va jaser !


Si ça n'avait pas été Froome, la décision aurait été la même ?

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Répondre en citant le message  MessagePosté: 14 Juil 2016 18:00 
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Abidbol a écrit:
Moriarty a écrit:
Ça va jaser !


Si ça n'avait pas été Froome, la décision aurait été la même ?

Pas sûr... La team Sky a du mettre un bon coup de pression.

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Répondre en citant le message  MessagePosté: 14 Juil 2016 18:01 
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sigur a écrit:
Je suppose que le jury cherche à savoir si on met le même temps pour les trois versus la polémique.

Allez hop, maintenant on met en route la polémique donc.
En fait ce qui manque c'est le témoignage du pilote de la moto. Lui seul peut dire ce qu'il y avait devant lui et qui l'a obligé à s'arrêter, et notamment si c'était voulu.


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