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Un jeune caennais sur la Route du Rhum à suivre en Class 40:
https://www.routedurhum.com/fr/skipper/247

J'avais vu que Legallais était sponsor donc je pensais bien qu'il devait s'agir de quelqu'un de la région. D'honorables résultats pour ce jeune skipper. Armel Le Cléac'h victime d'une avarie doit relâcher à Lorient pour réparer. Autant dire que le victoire est impossible pour lui si ses principaux conccurents n'ont pas de problèmes majeurs.
Je remets le lien vers le site de la course avec la cartographie.
https://routedurhum.com/fr
D'après la cartographie, Galfione semble faire route vers Brest. Il a sans doute un problème également.
En Imoca, abandon du Japonais.
Et Poupon a l'air de rentrer à Port-la-Forêt ou Concarneau.

Je rentre de Port-la-Forêt vers où se dirigeait effectivement Poupon qui a un petit problème d'acastillage d'après des employés de Mer Concept, la société de Desjoyeaux qui a remis le bateau d'Arthaud en état. Mais je ne l'ai pas vu car il a dû rester au mouillage dans la baie pour être réparé à bord plutôt que rentrer au port. Dommage, j'aurais bien aimé le voir à quelques mètres.

L'arrêt technique en baie de La Forêt n'a pas dû être très long car Poupon est déjà loin de la Bretagne ce matin. En Ultim, alors que Le Cléac'h est à Lorient, Caudrelier n'a pas encore accompli sa pénalité de 4 heures pour départ volé de quelques secondes que son équipe conteste. Il a environ une heure d'avance sur Gabart ce matin.
En Imoca, Charlie Dalin mène avec déjà une bonne avance d'environ 100 milles sur les autres favoris qui suivent la même route vers le sud, Ruyant, Beyou et Burton par exemple, alors que des outsiders comme Duc, Boissières ou Soudée (sans sa poule Monique) sont intercalés au classement mais sur une autre route, plus au nord, le classement n'est donc pas vraiment significatif.
En Class 40, Galfione est toujours à Brest pour diverses réparations. Beaucoup de concurrents proches les uns des autres pour cette catégorie la plus fournie au départ. 50 en course, 4 dans un port en escale technique, dont 3 à Saint-Malo, et 1 abandon officiel, Antoine Magré, dont le bateau s'est échoué près de l'île de Batz.

La pénalité contre Caudrelier a été levée. Il est donc bien en tête et seul Gabart semble en mesure de lui contester la victoire si ces deux-là ne connaissent pas d'avaries.
https://routedurhum.com/fr/actualite/420
Le démâtage de Seguin est dû à une colision avec un cargo.

Des nouvelles de Damien Seguin.
https://routedurhum.com/fr/actualite/429

Gabart passe en tête au classement de 15h. Au coude à coude avec Caudrelier et Coville n'est pas très loin. La victoire devrait se jouer entre ces trois-là. Joyon est à environ 8 heures du trio de tête. Mais au même stade de la course il y a 4 ans, personne n'aurait misé sur lui.

Gabart et Caudrelier ensemble aux Açores ce matin avec une orientation curieuse vers le nord-ouest sur la cartographie.

En bleu Gabart, en blanc Caudrelier, en vert Coville à 63 milles.
Sinon, Poupon semble se diriger vers le cap Finisterre (Espagne). Peut-être n'a-t-il pas eu les pièces nécessaires à Port-la-Forêt et ils les auraient en Espagne ? Les personnes de Mer Concept avec lesquelles j'avais discuté m'avaient dit qu'ils n'auraient peut-être pas ce qu'il fallait sur place car c'est un vieux bateau. Ce qui est sûr c'est que l'essentiel pour lui est de se rendre à Pointe-à-Pitre, quel que soit le temps mis, pour tourner les plans prévus pour le film que tourne sa compagne sur Florence Arthaud.

Compliquée cette entame du Rhum version 2022. Des patrons au tapis (Banque Pop), des marins certifiés tapés par les cargos (Apicil)...En class 40, Lipinsky à la bagarre en tête de flotte menée par Corentin Douguet et notre jeune caennais sur Legallais présent dans le paquet. Passionnant!

Nouvel arrêt technique effectivement pour Poupon du côté de la Corogne.
Partie très tactique au niveau des Açores à la recherche des brises entre Gabart et Caudrelier. Coville est un peu planté plus au nord.
En Imoca, tous derrière et Charlie devant. Alors que les Ocean fifty se séparent, c'est très groupé en Class 40.

Armel Le Cléac'h est reparti et file à 33 noeuds à 1000 milles des premiers.

Tu bégayes.

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Non non.

Démâtage de Louis Burton (Imoca).

Chavirage de Thibault Vauchel-Camus qui menait en Ocean Fifty. Son trimaran est retourné, il n'est pas blessé et s'est réfugié à l'intérieur en attendant les secours.