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Il refait cap au nord et va donc longer la péninsule ibérique. Au rythme des dernières 24 heures il lui faudrait 4 jours pour arriver. Probablement au moins un ou deux de plus. Soit une arrivée à partir du 7, jour de fermeture de la ligne. Il risque cependant de rester un peu planté dans le golfe de Gascogne ou devoir rallonger la route, d'où une arrivée prévue plutôt dans une semaine. Amedeo ne va pas bien vite mais sera tout de même dans les temps.

https://www.vendeeglobe.org/cartographie
Allez, une dernière fois.

Pour Gabart et son équipage ça ne veut toujours pas sourire.
" Le multicoque de François Gabart s’était élancé depuis seulement un jour sur le trophée Jules Verne. Dans la nuit de samedi à dimanche, alors qu’il naviguait au large du Portugal dans une mer formée avec des creux de 4 à 5 mètres et des rafales à 50 nœuds, le trimaran SVR-Lazartigue a été victime d’une avarie sur son foil bâbord.
L’équipe veut étudier les différentes options
L’équipage fait route vers la baie de Setúbal, au sud de Cascais (Portugal), pour se mettre à l’abri, poursuivre ses investigations et étudier les différentes options. La déception doit être de taille pour l’équipage, car la fenêtre était une « des meilleures opportunités » . C’est la cinquième tentative infructueuse de l’hiver pour l’Ultim bleu alors que la période de stand-by devait s’achever fin février. "

Fabrice Amedeo arrivera vers 13 heures. Il sera sans doute le dernier classé de cette édition à moins que Van Weynbergh ne parvienne à couper la ligne juste avant l'heure fatidique contre toutes les prévisions pessimistes de ces derniers jours et malgré les nombreuses avaries dont il a été victime.

Amedeo s'est offert une boucle à quelques milles de la ligne juste pour me faire mentir sur l'heure d'arrivée. Il doit attendre la sortie des bureaux ou des écoles pour avoir du monde dans le chenal. Ou tout simplement la hauteur de marée lui permettant d'entrer.
Ou alors il attendait pour le direct : https://www.vendeeglobe.org/
Bon, là, il est complètement planté dans la pétole.

Arrivé à 15 heures finalement en 114 jours et 10 heures.

A priori notre Belge, perdu pour perdu, a décidé d'écluser tout le stock de Chimay et de St Feuillien.

On pourrait le penser mais il est obligé de tirer des bords avec un vent venant du nord-est. Celui-ci est en train de s'inverser et le poussera vers l'arrivée dans une vingtaine d'heures mais il sera sans doute trop tard. C'est surtout symbolique car s'il arrive samedi ou dimanche il sera accueilli par une belle foule avec la participation de la FFL.

Le vent est désormais favorable mais faible. Il reste 300 milles à faire en 24 h donc c'est bien mission impossible. A peine 100 milles par jour sur les derniers jours. Même si le vent se renforce un peu, Van Weynbergh arrivera avec une journée de retard au moins. L'avantage c'est que s'il remonte le chenal samedi il aura beaucoup de monde pour fêter son arrivée et même hors délais ce sera un grand réconfort.

La ligne d'arrivée est officiellement fermée depuis quelques minutes et Denis Van Weynbergh ne sera donc pas classé. Il lui reste un peu plus de 200 milles à parcourir et devrait donc arriver 1 jour en retard.

C'est cruel quand même...

J'ai vu hier que ça correspondait à 150 mètres sur un marathon...

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I need to be myself, I can't be no one else.

Du coup ils ne mettent même plus quelle distance il lui reste sur la cartographie. Ils mettent juste 8h00 DNF. Il est à peu près à 150 milles des Sables. On ne peut pas dire de l'arrivée car il n'y a plus de ligne virtuelle.
https://www.vendeeglobe.org/article/la- ... -la-malice
https://www.vendeeglobe.org/article/den ... ent-samedi

C'est comme nous en L2, je crois qu'on est déclarés DNF.

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Si jamais ce message devait être copié/collé un jour sur un autre forum, je déclare que j'ai été victime d'une usurpation d'identité et que c'est pas moi

J'allais faire la même

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28 mai - 4 juin - 10 juin

Alors que Van Weynbergh n'est plus qu'à une vingtaine de milles et devrait arriver vers 8 h aux Sables, interview de l'autre seul Belge ayant participé, 2 fois, au Vendée Globe sans parvenir non plus à être classé.
https://www.vendeeglobe.org/article/les ... ndee-globe