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Bah...en terme de finition et de motorisation tu ne peux pas comparer une Citroën à une Audi !!! Que tu trouves le régime social allemand dégueulasse c'est une chose (que je partage). Mais bon, c'est comme comparer un cheval de course et un âne...

Jon c'est pas une question de modèle, tu ne peux pas comparer la finition de la gamme Audi à Citroën, c'est une question de qualité de pièces de moteur et carrosserie, entre autres.

grillé par Seblabarre

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tu ferrais bien de t'y mettre à la rando, sinon tu vas finir au Cap d'Agde comme bouée tractée !

des chiffres, là c'est du vent comme arguments, je peux très bien dire le contraire et sans preuves et il faudrait jouer ta parole contre la mienne

prenons le championnat du monde des rallyes par exemple et je te démonte ce que tu viens d'ecrire

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Comme dirait l’autre, « ça durera ce que ça durera » mais comme disait ma grand-mère, « ce qui est pris n’est plus à prendre ».

En terme de finition, c'est un cran au dessus tout de même. La gamme DS ne fait pas partie de la classe Premium (audi, BM, Merco..) même si Citroën a fait de gros effort. En terme de design, c'est chacun ses goûts !
En revanche, question moteur, y'a rien de transcendant ni chez l'un ni chez l'autre. Greffer un turbo pour augmenter la puissance, ils savent tous faire. Innover en réduisant le CO², les particules Nox c'est une autre histoire
Niveau fiabilité, c'est kiff-kiff, milieu de tableau.

Quant à la Clio IV c'est pour la ville à la base mais 4m06 tout de même, soit la + grande de la catégorie.. Sans compter la baisse de qualité à l'intérieur pour un prix en hausse ! Et ses putains de Led qui éclairent qui éclairent trop fort

Après c'est aussi une histoire de gout.
Je n'échangerais pas ma c4 hdi 150 contre son équivalent chez Audi, l'A3.
Et comme le dit Noiche, Citroen a fait de gros progrès de finition, ce que je constate au quotidien sur ma c4 qui est toujours nickel après 40 000 bornes.

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Seul, on va plus vite. Ensemble, on va plus loin.

Merci les gars.

Elle m'a dit 20,000 euros environ. Et qu'elle aime la DS3...........

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"Malherbe to stay up (We did in 2011, relegated 2012!) , vale to go up, (we didn't - but we did in 2013!) and best wishes to all the family (all OK so far!)" - Bigdudu, 14 jan 2011

Très mignonne la DS3.
Ce serait un bon choix.
Citroën vient de sortir la version cabriolet mais avec un bon moteur, elle dépasse les 20 000€.

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Seul, on va plus vite. Ensemble, on va plus loin.

C'est vrai.


Oui, une Clio 3 portes diesel Dci 90ch avec l'équipement de série c'est 18 500 € TTC, sans la remise client, donc tu peux ensuite te faire plaisir avec des options.

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tu ferrais bien de t'y mettre à la rando, sinon tu vas finir au Cap d'Agde comme bouée tractée !

Ils la font aussi en rouge et bleu ?

Ou "British racing Green"?

Tres bien.

J'irai au site de Citroen.

Merci encore une fois.

Edit - J'ai cherché pour couleur bleu, toit rouge et l'inverse, mais c'est pas possible.

Au contraire, noir et blanche est vraiment possible..........

Et les DS me semble plus chères que les Clios du même niveau.

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http://www.ebay.co.uk/itm/1988-CITROEN-CX-25-GTi-TURBO-2-BLACK-WITH-BLACK-LEATHER-AND-WORKING-AIRCON-/111067115859?roken=qYZ9y5
sinon t'as ça geoff pour pas cher

Je me souviens bien la CX........

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Où alors ça en p'tite Citroën chic et pas chère.
http://www.leboncoin.fr/voitures/473762561.htm?ca=4_s

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Kikapété de platine

Je me demande comment elle ne peut avoir que 90 000 km !
3 000 km par an. Pourquoi pas après tout ?

avec ma voiture perso j'en fais moins de 7000 par an

avec la pro j'en suis a 65000

tu vois c'est possible

une deuxième voiture ? celle de madame ou du petit qu'est parti?

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Comme dirait l’autre, « ça durera ce que ça durera » mais comme disait ma grand-mère, « ce qui est pris n’est plus à prendre ».