www.forumsmc.com

Après l'île d'Yeu, à moins de 100 milles de l'arrivée, 5 bateaux au coude-à-coude dont Région Normandie qui a bien recollé. Mais toujours les tenaces Bonafous-Horeau quelques dizaines de mètres devant Bourgnon-Laperche.

https://www.ultimsailing.com/trophee-ba ... tographie/

A quelques heures de l'arrivée, les 2 premiers (Bonafous/Horeau et Bourgnon/Laperche) sont côte-à-côte ! 1,5 mille derrière, Région Normandie est au coude-à-coude avec Région Bretagne (Gaston Morvan/Pascal Bidegorry).
J'hésite à me lever à 5 heures du mat' pour aller applaudir les vainqueurs à Concarneau.

Ils arrivent. Je suis en face d'eux à Concarneau.

Bourgnon et Laperche gagnent sur le fil !

J'ai un doute car de visu ils sont restés derrière Bonafous et Horeau.

La cartographie était fausse et les vainqueurs sont bien Bonafous et Horeau quelques secondes devant Laperche et Bourgnon. Puis les 2 Région Bretagne. Les Normands sont 5ème.
Bigdudu en direct du ponton d'arrivée à Concarneau.
Bonne journée à tous.

Quelle arrivée ! Les 10 premiers en 50 minutes. 1'08" entre les 2 premiers. Victor Le Pape et Elies complètent le podium à moins de 3'. Région Normandie 4ème à moins de 10 minutes des vainqueurs et 49" devant les 5èmes, Morvan/Bidegorry.

Corentin Horeau et Elodie Bonafous.

Loison, sur le bateau, et Ducelier, en jaune.

Photos prises avec mon téléphone.

Prochain rendez-vous pour les Figaristes, la Le Havre Allmer Cup, du 31 mai au 8 juin.
Et pour les Imoca, le retour de la Transat dans quelques jours avec New York - Les Sables-d'Olonne.
https://www.imoca.org/fr/courses/imoca- ... s-d-olonne

Casse-tête pour loger les Imoca.
On, peut imaginer une profusion de marinas autour de la grosse pomme mais il n’en est rien. Celles-ci sont plutôt rares et surtout peu adaptées aux dimensions des Imoca, avec leurs 4,5 mètres de tirant d’eau et leur largeur, qui peut atteindre 12 mètres pour certains foilers. Ajoutez à cela l’importance d’une flotte de concurrents boostée par la dernière opportunité d’augmenter leur nombre de milles dans la course à la qualification pour le Vendée Globe et vous obtenez un cocktail de difficultés que les organisateurs de la New York Vendée ont dû gérer. S’ils ont bénéficié des solutions trouvées par leurs collègues de la Transat CIC, emmenés par Francis Le Goff, Hubert Lemonnier et son équipe ont dû trouver 30 places suffisamment grandes et profondes pour accueillir l’ensemble de la flotte. Un défi logistique qui a impliqué un gros travail de repérage en relation avec les autorités locales, jusqu’à sonder les fonds alentour de certaines marinas pour trouver un circuit suffisamment profond qui permette d’y accéder.

La flotte est ainsi répartie sur 4 sites différents, qui s’étendent jusqu’à Newport, ville distante de 250 kilomètres. C’est cet éparpillement, doublé du souci de protéger la faune marine nombreuse et parfois protégée autour de New York qui a décidé les organisateurs à mettre en place une ligne de départ virtuelle à 100 milles au large de la ville américaine, vers lesquels convergeront les 30 Imoca de la flotte.

Départ de New York ce soir pour les Imoca. Dernière course qualificative pour le Vendée Globe ... avec arrivée aux Sables d'Olonne, d'où partira la course en novembre.
Pour voir les 28 participants et suivre la course à partir de 20 h. :
https://www.imoca.org/fr/courses/imoca- ... s-d-olonne

Dalin en tête d'un groupe d'une dizaine d'Imoca. Crémer 10ème à un peu plus de 50 milles, Davies 11ème à 60 milles ...
Pour ceux qui veulent suivre.
https://www.newyorkvendee.org/cartographie

Après 3 jours de course, un trio composé de Herrmann, Dalin et Lunven a pris un peu d'avance sur d'autres cadors, Ruyant, Beyou, Goodchild, Richomme et Simon, entre 20 et 75 milles derrière. Puis vient un peloton de 4 filles, entre 80 et 120 milles de la tête, mené par Clarisse Crémer devant Justine Mettraux, Pipe Hare et Samantha Davies. Belle course dans la course.

Je vous conseille de regarder la cartographie avec Herrmann parti tout seul au nord deux gros paquets de coureurs, l'un plutôt nord et l'autre au sud ... et Charlie Dalin qui s'est barré tout seul au milieu et qui a plein d'avance sur tout le monde.

Ils auraient quand même pu se débrouiller pour organiser une arrivée au petit jour sur les pontons d'Arromanches le 6 juin, ça aurait intéressé plus de monde que juste le sud Bretagne

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Si jamais ce message devait être copié/collé un jour sur un autre forum, je déclare que j'ai été victime d'une usurpation d'identité et que c'est pas moi