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Répondre en citant le message  MessagePosté: 29 Oct 2017 18:55 
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Inscription: 26 Juin 2008 21:46
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Salut les grosses cuisses, ça suce les boyaux ou bien ?

Bon après quelques sorties avec mon sac à dos, je suis ravi de mon nouveau joujou mais il me reste quelques trucs à régler :

- Problème majeur : j'ai hyper mal au cul et du coup ensuite au dos et jusqu'aux cervicales. Je sais que mes soirées secrètes avec Magenta y sont pour beaucoup mais j'aimerais trouver un minimum de confort pour éviter que ça tourne au calvaire à chaque fois. Pour cela, je pense investir dans un selle hyper confort : si vous avez des conseils ou des références, je suis giga preneur.

-Question technique avec les pédales et les chaussures de vélo : comment vous gérez les arrêts aux feux et aux stops ? Pour l'instant j’essaie d'éviter de m'arrêter en ralentissant au maximum avant et quand je dois le faire je déchausse côté gauche et je tente de rechausser en redémarrant, mais c'est parfois digne d'un bon vieux Buster Keaton.

-Enfin, question bonus : sonnette ou pas sonnette ?

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Kikapété de platine


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Répondre en citant le message  MessagePosté: 29 Oct 2017 19:04 
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La gamelle au feu rouge, c'est un grand classique.
Je déchausse toujours avant un stop ou un feu, sauf si vraiment je suis sûr de passer.
T'as mal au cul de frottement ou musculaire (lombaires) ?

La sonnette, j'y pense pour les voies vertes et autres chemins de halage où faut dépasser des piétons et des touristes.

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Répondre en citant le message  MessagePosté: 29 Oct 2017 19:14 
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C'est musculaire. J'ai le fessier peu musclé, du coup sur une selle dure c'est tout de suite pénible.

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Kikapété de platine


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Répondre en citant le message  MessagePosté: 29 Oct 2017 19:22 
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100 balles que cette dernière citation va se trouver modifier :lol:

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Répondre en citant le message  MessagePosté: 29 Oct 2017 19:25 
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Muscle ton cul Xavi ! Muscle ton cul !

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Répondre en citant le message  MessagePosté: 29 Oct 2017 19:49 
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Il est absolument calomnieux que mon nom apparaisse sur cette page.

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L'atome.


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Répondre en citant le message  MessagePosté: 29 Oct 2017 22:39 
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Tu ne vas quand même pas renier ton petit surnom "la giclette".

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Kikapété de platine


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Répondre en citant le message  MessagePosté: 30 Oct 2017 00:07 
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Inscription: 23 Juil 2015 09:08
Messages: 3887
[quote="Xavi Jacob"]Salut les grosses cuisses, ça suce les boyaux ou bien ?

Bon après quelques sorties avec mon sac à dos, je suis ravi de mon nouveau joujou mais il me reste quelques trucs à régler :

- Problème majeur : j'ai hyper mal au cul et du coup ensuite au dos et jusqu'aux cervicales. Je sais que mes soirées secrètes avec Magenta y sont pour beaucoup mais j'aimerais trouver un minimum de confort pour éviter que ça tourne au calvaire à chaque fois. Pour cela, je pense investir dans un selle hyper confort : si vous avez des conseils ou des références, je suis giga preneur.

-Question technique avec les pédales et les chaussures de vélo : comment vous gérez les arrêts aux feux et aux stops ? Pour l'instant j’essaie d'éviter de m'arrêter en ralentissant au maximum avant et quand je dois le faire je déchausse côté gauche et je tente de rechausser en redémarrant, mais c'est parfois digne d'un bon vieux Buster Keaton. quote

Le mal au cul n'est pas généralement dû à la qualité de la selle. Certains cyclos aguerris roulent sur de vraies planches sans souffrir exagérément. Par contre un mauvais positionnement sur le vélo peut engendrer des douleurs importantes au niveau des ischions ou du périnée. Il faut s'attacher à trouver les réglages qui conviennent le mieux à une attitude naturelle du cyclo sur le cadre. Soit avec les conseils d'un bon vélociste (il y en a sur Caen: les frangins Hébert chez Sport 2 roues, Jean-luc chez Giant...) soit en affinant sa position par la pratique. Livré à soi-même il faudra veiller particulièrement à la hauteur de la tige de selle, sur son recul sur le rail et sur la longueur de la potence. Un bon réglage des pédales auto pour peaufiner le tout et la mal au cul devrait devenir supportable une fois qu'on se sera "fait la selle".


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Répondre en citant le message  MessagePosté: 30 Oct 2017 09:49 
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Localisation: Chez Monique
Cette page est vraiment dédjeulasse…

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Alors Baliballon, quelle est votre analyse ?


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Répondre en citant le message  MessagePosté: 30 Oct 2017 10:51 
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Inscription: 31 Aoû 2005 21:06
Messages: 10212
Localisation: B612
Xavi Jacob a écrit:
Salut les grosses cuisses, ça suce les boyaux ou bien ?

Bon après quelques sorties avec mon sac à dos, je suis ravi de mon nouveau joujou mais il me reste quelques trucs à régler :

- Problème majeur : j'ai hyper mal au cul et du coup ensuite au dos et jusqu'aux cervicales. Je sais que mes soirées secrètes avec Magenta y sont pour beaucoup mais j'aimerais trouver un minimum de confort pour éviter que ça tourne au calvaire à chaque fois. Pour cela, je pense investir dans un selle hyper confort : si vous avez des conseils ou des références, je suis giga preneur.

-Question technique avec les pédales et les chaussures de vélo : comment vous gérez les arrêts aux feux et aux stops ? Pour l'instant j’essaie d'éviter de m'arrêter en ralentissant au maximum avant et quand je dois le faire je déchausse côté gauche et je tente de rechausser en redémarrant, mais c'est parfois digne d'un bon vieux Buster Keaton.

-Enfin, question bonus : sonnette ou pas sonnette ?



Le mal de cul est assez classique d'une reprise de vélo après un certain temps, de souvenir il m'avait suffit de serrer les dents (et les fesses, donc) pendant quelques sorties et assez vite la douleur avait cessé. Par contre le fait que ça remonte aux cervicales et au dos est moins normal. Peut-être signe d'un mauvais réglage du vélo/hauteur de selle/potence/pédales comme décrit par Ronnie. Je ferais la même conclusion que lui : essayer de trouver conseil auprès de quelqu'un d'avisé et te pointer là bas avec ton matos pour voir ce qu'il y aurait à faire.

Pour ce qui est de déchausser à l'arrêt, comme le dit Abid' on s'est certainement tous vautrés comme des merdes à un feu rouge ou un stop en étrennant des pédales automatiques. Tu passes par toutes les phases d'acceptation de la mort en deux secondes (et putain, ces chutes à l'arrêt font parfois plus mal que des chutes en roulant).

Je n'ai pas les mêmes cales que toi je pense (j'ai des cales look). De mon côté ça s'était arrangé en réglant un peu l'angle les cales et en changeant le modèle (chaque modèle à une liberté angulaire différente et donc un seuil de déclenchement différent) pour qu'une bonne rotation de la cheville sur le côté suffise à les faire sauter. Peut-être que ce seuil de déclenchement est aussi réglable/ modifiable de ton côté ? C'est aussi je pense un coup/une habitude à prendre.

Courage camarade.


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Répondre en citant le message  MessagePosté: 30 Oct 2017 11:28 
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Pour tempérer un peu cette bande de gladiateurs du popotin, personnellement j'ai été obligé de prendre une selle un peu moins spartiate et un peu plus large. Sur les marques et les modèles ça dépend beaucoup des gens et des modes. En ce moment les selles de la marque fizik ont le vent en poupe mais perso je suis très content de mes italia qui sont beaucoup moins chères.

Ça m'empêche pas d'avoir mal au fondement en phase de reprise mais au bout de trois sorties, c'est oublié.

Et il ne faut pas oublier de se mettre en danseuse de temps en temps histoire de détendre la viande.

Je rejoins les éminents membres du club de la pédale sur le fait que le mal de dos, c'est probablement du à une position à améliorer.

Le déchaussage à l'arrêt, tu n'as pas le choix. Perso je déchausse du côté droit, mais ça doit être une question de pied fort. Sur mes cales j'ai le serrage le plus lâche possible pour pouvoir déclipser le plus vite possible justement. A priori tu es aussi en shimano, si ton système est en spd, y a de quoi faire (vélo allemand, potence anglaise, transmission japonaise, j'me dégoûte).


Pour la sonnette, je n'en ai pas. Y a des limites quand même. Et au-delà de la blague, ça peut être utile mais ça n'est pas indispensable.

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Caen, ville forte riche, spacieuse, belle de ses rivières, de ses prairies, de son port de mer ; elle se pare de tant d'églises, de maisons et d'habitants que c'est à peine si elle se reconnaît inférieure à Paris. GUILLAUME LE BRETON. Philippide, 1. VIII.


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Répondre en citant le message  MessagePosté: 30 Oct 2017 11:40 
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Inscription: 04 Mai 2008 20:46
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ronnie bird a écrit:
St Clair se monte sans trop de difficulté. Tout comme le Mont pinçon. Les deux se gèrent dans la durée. Un effort long mais sans pourcentage réellement élevé ( 6/7% max à vérifier). Idem pour Sarlabot (Dives) ou les Forges de Clermont (Dozulé). Criqueville en Auge est à respecter mais la bosse de référence reste la Rançonnière à Clécy que certains pros imprudents finissent à pied. On pourra y ajouter pour le plaisir quelques raidards célèbres tels les Champeaux ou le Moulin Neuf qui agrémentent la fin de Paris-Camembert. Voire quelques 16% à dénicher du côté de Cambremer. Bon courage aux postulants. Mais le plaisir de la grimpe n'a pas de prix.


La remontée d'Arromanches vers l'intérieur des terres est bien raide. Tu as aussi des petits raidillons entre Creully et la côte.

Sur Cléçy le pire je crois que c'est la côte du Vey avec ses passages à 19%. Je ne sais pas si Ronnie Bird parle de la même chose.

Après je trouve ça beaucoup plus désagréable les parcours casse-pattes comme ça que grimper un col. Sauf à ce que ce dernier soit très irrégulier, tu trouves ton rythme et tu finis par passer même si tu n'avances pas vite. Alors que les parcours vallonnés, c'est usant beaucoup plus vite. Après je n'ai jamais enchainé plusieurs cols... Et puis ç a dépend aussi du gabarit, un effort lissé me correspond mieux que des parcours explosifs.

Et sinon à titre perso j'abhorre les descentes. J'ai peur, je suis debout sur les freins, et encore plus depuis l'été dernier où j'ai frôlé une bagnole qui a grillé un cedez-le-passage.

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Répondre en citant le message  MessagePosté: 30 Oct 2017 11:43 
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Messages: 4310
Abidbol a écrit:
Diogene a écrit:
ronnie bird a écrit:
Je serai curieux de savoir qui ou combien de mecs (et de nanas) de ce forum pratiquent (ou envisagent de pratiquer) le cyclisme de manière assidue tout souci de compet' mis à part.
1. Ronnie Bird
2. ................etc



Diogene - Specialized Tarmac Torch Edition Ultegra - Licence FSGT depuis cette année - 2300 bornes depuis le début de l'année.


Abidbol : trajet quotidien domicile gare travail (8km) sur Top Bike Jarakanda full rigide, acier, double jante, freinage hydraulique magura HS11 sur jante, shimano slx.

Sorties dominicales sous situation atmosphérique sereine et température minimale. Sur Bianchi édition 120 ans de la marque. Campa Mirage, sacoche. 70/80 km dans la platitude du Nord,
50 dans l'Auvergne Bardetiste sur motobecanes éditions spéciales et vitesses au cadre.


Titi - Rose Xeon RS 3000 en ultegra - Sorties autour de 90-100 bornes bimensuelles ou moins depuis septembre 2016 suite à des enchaînements désastreux. En manque sévère. En manque très très très sévère.

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Répondre en citant le message  MessagePosté: 30 Oct 2017 12:15 
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Inscription: 26 Juin 2008 21:46
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Merci les gars. Je vais commencer par aller faire un tour dans un magasin spécialisé pour bien caler ma position.

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Inscription: 23 Juil 2015 09:08
Messages: 3887
De rien.
Pour Titi:Ils sont comment ces vélos "Rose"?


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